凯发(K8)

锁蒙高速公路南盘江特大桥顺利合龙

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    南盘江特大桥于8月18日凌晨5时顺利合龙，中跨合龙段混凝土45.3立方米，凌晨2时开始浇筑，于凌晨5时浇筑完成，成功合龙。南盘江特大桥位于锁龙寺至蒙自高速公路一合同南盘江段，是锁蒙高速公路建设的重点控制性工程，由凯发(K8)股份有限公司承建。

     南盘江特大桥全长857米，桥面宽27.3米，为云南省首座矮塔斜拉桥，施工难度大，技术含量高。特大桥主桥由180米主跨和2个108米边跨组成的矮塔斜拉桥，主桥桥墩墩高分别为98米和95米。全桥按双向四车道高速公路标准设置，设计时速100公里/小时，总投资约2亿元。

    为确保南盘江特大桥安全、高质建成，公司组织了精干的管理团队，以最优秀的管理制度，以最合理的施工方案和先进的施工技术，高标准、严要求来保证特大桥各项目目标的顺利实现。公司总工程师角述宾先生多次长期亲临施工现场，与大桥工程处技术人员一道反复研究施工工艺，不断调整完善施工组织设计，为南盘江特大桥顺利施工提供技术保障。

     为南盘江特大桥的顺利合龙，公司技术中心携大桥工程处做了充分的技术准备，精心编制了合拢段技术、安全专项施工方案，并于2012年12月8日，邀请省内外共7位桥梁方面的资深专家进行了方案论证。根据专家提出的意见，在确保支架整体稳定性，采取防风、防雷措施等方面进一步做了补充和完善。

    通过凯发(K8)股份有限公司全体建设者的艰苦努力，顺利实现了南盘江特大桥的成功合龙，大桥处员工个个脸上洋溢着胜利的喜悦。合龙成功，通车在望，凯发(K8)这块金字招牌将再次响彻云岭大地。